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了解汽車排放氣體測試儀的原理

發(fā)表時間:2017/4/24  |  點擊率:1416

汽車排放氣體測試儀型號:MQW-5101

產品特點 
●采用進口不分光紅外(NDIR)光學平臺,00級精度。 
●多級過濾系統(tǒng),有效保護氣路和光學平臺,且濾芯更換方便。 
●取樣系統(tǒng)加熱保溫,防止水汽凝結,提高測量準確性。 
●采用NO轉化系統(tǒng),轉化率高達90%,提高測量準確性。 
●內置電子快速冷凝系統(tǒng),防止水汽污染平臺,延長使用壽命。 
●基于ARM9的嵌入式軟硬件設計,配置觸摸式按鍵與其它接口等。 
●可提供環(huán)境溫濕度、環(huán)境壓力、轉速與油溫等多項參數(shù)。 
●配置小車的人性化設計,方便客戶使用。 
●具有智能保護和診斷功能。 
1.工作環(huán)境  

工作條件  
 環(huán)境溫度0~ 50℃  
   

相對濕度 ≤90%  
   

電源電壓  
AC 220V±10%  
   

電源頻率  
   
50±1Hz  
   

大氣壓力  
   
70.0kPa~105.0kPa  
   


2.測量范圍與分辨力  




測量氣體成分  
   
NO  
   

測量范圍  
   
0~5000×10-6 vol  
   

分辨力  
   
1×10-6 vol  
   


3.示值誤差  




項目  
   
測量范圍  
   
示值誤差  
   

誤差  
   
相對誤差  
   

NO  
   
(0~4000)×10-6  
   
±25×10-6  
   
±4%  
   

(4001~5000)×10-6  
   
------------  
   
±8%  
   

注:表中所列誤差和相對誤差,滿足其中一項即可。  
   


4.零位漂移和示值漂移  

測試儀經預熱后,NO通道1h的零位漂移和示值漂移不過其示值  

允許誤差。  

5.重復性  

測試儀NO通道的示值重復性不大于示值允許誤差的模的1/2。  

6.響應時間  

NO通道的系統(tǒng)響應時間不大于15s。 

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